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平成16年2月1日、横浜〜本町・中華街(4.1Km)に横浜高速鉄道みなとみらい線が開通し、東急東横線との相互直通を開始した。
それに伴い、1月30日終電をもって東急東横線の横浜〜桜木町(2.0Km)が廃止された。
この区間は横浜で博覧会が行われた前後、まだ幼いワシが母に手を引かれてしばしば乗った区間でもある。今でもワシにとって桜木町=巨大観覧車である。
去る1月26日、乗り納めに行ってきた。
横浜から桜木町に行くには鉄道だけでも3種類あった。JRと、横浜市営地下鉄と、そして東横線である。運賃は東横線が一番安かった。
横浜駅に着いた時には既に5時半を過ぎており、空は暗くなっていた。
各駅停車で桜木町へ向かう。席が埋まる程度の乗車率。いつもこんな感じなのだろう。
あっという間に桜木町駅に着く。とにかく人の多さに驚いた。帰宅ラッシュの時間帯という事もあって、非常に混雑している。この路線を利用している人は、みなとみらい線、JR、横浜市営地下鉄のいずれかを利用する事になるのであろうが、いずれにしろ負担増は避けられない。人ごみ中には携帯電話のカメラやデジカメ、はたまた一眼レフで撮影をしている人も多く見かける。こんな時間なのに。
さて、桜木町駅で一通り撮影を済ませ、各駅停車で高島町に向かう。
あっという間に高島町駅に着く。こちらは、にぎやかな桜木町とは対照的にひっそりとしている。利用者が少ないようだ。横浜市営地下鉄の高島町駅は少し離れたところにある。
かつては造船所へ通勤する人でにぎわっていたというこの駅も、ついに役目を終えることになる。
硬券入場券が売っていたので買った。(後で知ったのだが、桜木町でも売っていたらしい。買い忘れてしまった、、、、、)
人気のないホームで電車を待つ。寒い。
あっという間に電車が来て、あっという間に横浜に着く。
もうこの区間に乗ることもない。
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行き先表示の「桜木町」も見納め
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横浜〜桜木町は路線図から姿を消す(クリックすると拡大)
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桜木町駅改札。利用者は非常に多い
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桜木町とは対照的に暗く人気のない高島町駅ホーム
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高島町駅構内。寂しい
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ヴァー
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かつては賑わったこの駅も…
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横浜〜桜木町廃止とともに使われなくなる東横線横浜駅地上ホーム。
みなとみらい線開業に合わせて、地下ホームが建設された
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