機 は 熟 し た か も し ん な い。
と う と う、 こ の 時 が き た。
思 い 起 こ せ ば ４ 年 前
コンテンツ「徒然なるまま…」の
「徒然２１：「ＥＴＣ」＜−なんて読む？」を書いた頃と比べ
ＥＴＣの価格が安くなってきた。
楽天ショップなんかではセットアップ料込みで、税込12,075円。
そのうえ、日本道路公団がこの４月からマイレージ割引を開始。
新規にＥＴＣを装着し、マイレージ割引を適用させれば
なんと！５，０００円分の通行料が還元されるらしい。
楽天などのネットショップで買った場合は
自分でＥＴＣ車載器を装着する必要があるけど
そんなのは気合で何とか装着してやればいいだけの話。
ってことは
１２,０７５円 - ５,０００円 ＝ ７,０７５円
手ごろな価格だ。。。
いってみるとするか。
そう思い立って一週間後、こんな紙袋が届いた。
開けてみた。
お金が無いから自分で
「ＤＩＹ：Ｄｏ Ｉｔ Ｙｏｕｒ Ｓｅｌｆ」の精神で
ＥＴＣを自分で装着させたろうやんけ。
そうだ！男は気合だ。気合で装着だ！！
気合で装着できるのか？って質問にはお答えしません。
とにかく、開梱してみた。
三菱電機製 ＥＴＣ車載器 EP-423B
そして、取付要領書を読んでみた。
難しい字は飛ばして読んでみた。
意味のわからない事には背を向けて読んでみた。
自分の都合にいいように読んでみた。
少し、高校時代を思い出した・・。
でも、そんな俺でも気合さえあれば
な、なんとかなるよね・・・。
と、自分で自分を勇気づけ、この日は時間がないのと
あと、もう一つ大事な物が手元に届いていないので梱包品を箱に戻した。
その数日後
ＥＴＣ利用するにあたって無くてはならない大事な物が届いた。
ＥＴＣカードである。
今回は、「ＵＦＪ ＶＩＳＡ」を元々持っていたのと「ＵＦＪ ETCカード」が年会費無料とのことで
ＥＴＣカードは「ＵＦＪ ETC」カードにした。
で、役者は揃ったので、いざ愛車ＣＡＲＩＢへ装着。
とにかくＥＴＣ車載器に電源を供給しなくてはならない。
で、上の写真にある黄で囲った部分のネジをドライバで外し
赤で囲った部分のカーステを取り外して
その中にあるコードから電源を頂くことにした。
頂く電源の種類はＡＣＣ（アクセサリー電源）と呼ばれるもので
要はキーを差して、ＡＣＣの位置に回した時に電気が流れるコードだ。
そのコードとＥＴＣ車載器の電源ケーブルをコネクタで繋いでしまえば、作業の半分は片付く。
まずは、ボンネットを開け、バッテリのマイナスを外す。
（※電気系統をいじる時の基本みたいです）
間違って感電して黒コゲになりたくないですからね。
カーステの奥からＡＣＣ電源を拾い出して、ＥＴＣ車載器の電源（＋）とつなぎ
コネクタで繋いだ状態の参考画像。（赤の塊がコネクタ）
電源（−：アース）を適当な車のボディー部と繋いだ。
そして、バッテリのマイナスを繋ぎ直して、キーをＡＣＣに回してみた。
「ピーピーピー カードを挿入してください♪」
そして、ＥＴＣカードを挿入。
「ピーーー カードを確認してください。」
ええっ？？ちゃんと入れてるっちゅうねん。
ドキ・・ドキ・・・
カードを取り出して、確認。
うおおおおっっ！！俺としたことがっ！！
カードを裏表逆に挿入してたがなっ！！
再度、正しくカードを挿入
「ピーッ 認証しました。」
「でけたーっ！！」ちょっと感激。
動作確認を一通りやった後に
ＥＴＣ車載器・ＥＴＣ受信部・スピーカーの設置場所を決めて固定作業。
以上でハード面での作業は終了。
で、次は早速、ＥＴＣ前払割引サービスを申し込み。
（※別に前払いをしなくてもＥＴＣの利用は可能です。）
そうです。
清水の舞台から飛び降りる覚悟で５万円分の前払い。
８０００円のおとくですよ奥さんっ！
当面の生活が苦しいですけど（笑。
これにて、全ての作業完了！
最後に。
カーナビを自分で付ける事を考えたら、随分と楽でした。
カーステを自分で付け替えたりした経験のある方だったら問題なく装着可能じゃないですかね。
って偉そうな事行ってますけど、２００５年３月２７日現在、まだ一度もＥＴＣゲートを通過してません。
果たして、上手い具合に通過できるんでしょうかね（笑。
近頃、ほとんど更新をしていないってのにも関わらず１０位以内に| ＷＥＢランキングに参戦中。 |
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